桥梁，是城乡发展的血脉，更是群众安全出行的生命线。2025年，我县聚焦16座危旧桥梁改造，以"零隐患"为目标，全年完成5座国道、11座省道危桥改造。从"人车混行"到"安全畅通"，从"危桥病害"到"徽派新貌"，这场实打实的民生工程，让群众出行更安心，让乡村振兴更有力。

  在S208牛角桥施工现场，机械轰鸣声与工人的吆喝声交织。这座建于1966年的老桥，因路面加宽后形成“宽路窄桥”的尴尬，一度成为节假日交通拥堵的“卡脖子”路段。

  为彻底解决村民的“堵心事”，县交通运输局组织专业技术人员对桥梁进行“把脉问诊”，确定改造方案，加固桥梁结构、更新桥面铺装、优化排水系统，并采用拼宽工艺减少对老桥损伤，同步应用四新技术降低后期养护成本。目前施工团队正紧张推进，预计12月底完成桥下桥上主体工程。

  与牛角桥的“抢救式改造”不同，G205山深线白华大桥已率先完成蜕变。曾经的桥面裂缝、支座老化问题通过结构加固和铺装更新彻底解决，桥梁外观还融入徽派建筑元素，成为当地文旅新地标。

  G205沿线多座建于90年代的桥梁同样迎来新生。这些老桥普遍存在纵向裂缝、支座破损、露筋等病害，经县交通运输局争取省级政策支持，最终确定改造5座国道、11座省道危桥。目前国道榔桥、乌溪等5座桥梁已完工，省道11座桥梁预计近期陆续竣工。